네트워크 규칙 및 규정

A. 시설 등급 지정 (FRA)

  1. 일반 FRA 최소 요구 사항
    1. CTR 및 FSS위치는 최소 ATC등급의 비행장 컨트롤러(ADC)를 가져야 합니다.
    2. 주요 공항에서 APP 및 DEP 직책은 최소 ATC등급의 고급 ATC 교육생(AS3)이어야 합니다.
    3. 주요 공항에서 TWR은 ATC 교육생(AS2)를 가져야 합니다.
  2. 주요공항
    1. 비행장은 다음과 같은 요건을 갖춘 주요 공항으로 분류될 수 있습니다:
      1. 국제 공항이며 실제 국제 정기 노선 서비스를 제공합니다.
      2. 활주로가 2개 이상 있습니다.
      3. 가장 긴 활주로 길이는 3300m(10820ft)이상 입니다.
      4. 실제 승객수는 연간 2천만명 이상 입니다.
    2. 주요 공항 목록 검토.
      1. 주요 공항과 정의를 1년에 한 번 또는 DIV본사에서 언제든지 필요하다고 간주하는 경우 검토하세요.
  3. 이벤트에 대한 FRA 임시 조정
    1. FRA의 모든 임시 조정은 DIV이벤트 부서와 DIV ATC운영 부서간에 조정되어야하며 DIV HQ의 승인을 받아야합니다.
    2. 모든 FRA는 한 단계만 원래 설정에서 조정할 수 있습니다.
  4. 주요 공항 목록
AerodromeLongest Runway (m)RunwaysAnnual Passenger
RCTP3800242296322
RKSI4000357765397
RKSS3600225043088
RPLL3737239516782
VHHH3800270502000
VVNB3800220596632
VVTS3800232486537

B. 책임 공역

  1. IVAO 동아시아 직역은 중국, 홍콩, 일분, 한국(남한), 마카오, 필리핀, 대만 및 베트남의 비행 정보 지역(FIR)을 담당합니다.
  2. ISO 3166-2 2자리 국가 코드는 국가 및 지역을 나타냅니다.
  3. 짧은 XE 한 글자 코드는 본부에서 내부적으로 사용됩니다.
  4. 책임있는 모든 공역은 FIR방식이지만 국가 별로는 아닙니다.
  5. 책임있는 공역의 추가 또는 제거는 IVAO 경영진의 허가를 받아야 합니다.
  6. 동아시아 지역 책임 공역 목록

XE ShortISO 3166-2CountryICAOFIR
HHKHong KongVHHKHong Kong
MMOMacao
KKRKoreaRKRRIncheon
ZKKPPyongyang
TTWTaiwanRCAATaipei
PPHPhilippinesRPHIManila
VVNVietnamVVTSHo Chi Minh
VVVVHanoi